Description des codes défauts "obd" moteur standards par famille

Les codes défauts moteurs standard ou génériques sont une liste de codes commune à tous les constructeurs : Peugeot, Renault, Volkswagen, Audi, BMW etc...

Cette liste de défauts, aussi appelée DTC (pour Data Trouble Code) a été définie afin que n'importe quelle valise de diagnostic auto soit en mesure de les lire et de les décoder. Leur format est standardisé comme le montre l'exemple suivant :

P0301

La première lettre indique la famille du DTC :

·         P : Groupe motopropulseur, c'est à dire moteur et boîte de vitesses (Le P vient de l'anglais Power train)

·         C : Châssis

·         B : Carrosserie (B pour Body)

·         U : Réseaux de communication (U pour User network)

Le premier chiffre indique si le code est générique ou non (digit vert):

·         0 : Défaut générique

·         1 : Défaut constructeur

La liste des codes génériques n'étant pas toujours suffisante, les constructeurs peuvent ajouter à leur guise de nombreux codes.

Ensuite les 3 derniers digits correspondent à un nombre incrémental (digits mauves). Ce nombre peut être un nombre hexadécimal (c'est à dire de 0 à 9 + de A à F). Pour la famille des codes en P, des sous familles ont été définies à l'aide du 1er digit (dans l'exemple le "3"):

·         0 , 1 et 2: pour le contrôle du dosage air/carburant

·         3 : pour le système d'allumage

·         4 : pour le contrôle des émissions auxiliaires

·         5 : pour le contrôle du ralenti moteur

·         6 : pour l'ordinateur de bord et les sorties auxiliaires

·         7, 8 et 9: pour le contrôle de la transmission (boîte de vitesses)

·         A, B et C : pour la propulsion hydride

Ces codes ont été standardisés par les normes SAE J2012 et ISO 15031-6 qui, à notre connaissance, contiennent dans leurs versions les plus récentes environ 11 000 définitions.